Технічний вступ
Корисна модель відноситься до структури схеми для регулювання надмірної напруги зворотного зв’язку по енергії електричного транспортного засобу, яка містить схему живлення, компаратор IC2, тріод Q1, тріод Q3, трубку МОП Q2 і діод D1;Анод діода D1 з'єднаний з позитивним полюсом акумуляторної батареї BT, катод діода D1 з'єднаний з позитивним полюсом контролера електроприводу, а негативний полюс акумуляторної батареї BT з'єднаний з негативним полюсом контролера моторного приводу. ;Фаза U, фаза V і фаза W двигуна відповідно підключені до відповідних портів контролера приводу двигуна.Пристрій можна використовувати як додатковий функціональний модуль, який можна встановлювати в існуючі електромобілі, щоб збільшити термін служби акумуляторної батареї BT і контролера приводу, а також забезпечити безпеку АКБ BT і контролера приводу.
Область застосування
Застосовується до електромобілів.