1. Прямий запуск
Прямий пуск – це процес безпосереднього підключеннястаторобмоткаелектродвигундо джерела живлення та запуск за номінальної напруги. Він має характеристики високого пускового моменту та короткого часу запуску, а також є найпростішим, найекономічнішим та найнадійнішим методом запуску. Під час запуску за повної напруги струм високий, а пусковий момент невеликий, що робить його простим в експлуатації та швидким запуском. Однак цей метод запуску має високі вимоги до потужності мережі та навантаження, і в основному підходить для запуску двигунів потужністю менше 1 Вт.
2.Послідовний пуск двигуна опором
Послідовний пуск двигуна за допомогою резистора – це метод зниження пускової напруги. Під час запуску резистор послідовно підключається до кола обмотки статора. Коли через нього проходить пусковий струм, на резисторі виникає падіння напруги, що зменшує напругу, що подається на обмотку.статоробмотка. Це може досягти мети зменшення пускового струму.
3. Запуск самоз'єднувального трансформатора
Використання багатоступеневого зниження напруги автотрансформатора може не тільки задовольнити потреби пуску з різним навантаженням, але й отримати більший пусковий момент. Це поширений метод пуску зі зниженням напруги для запуску двигунів великої потужності. Його найбільша перевага полягає у великому пусковому моменті. Коли відвід обмотки становить 80%, пусковий момент може досягати 64% від прямого пускового моменту, і пусковий момент можна регулювати за допомогою відводу. Офіційний обліковий запис «Література з машинобудування», інженерна заправка!
4. Початок декомпресії за схемою «зірка-дельта»
Для асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором з нормальним робочим режимомстаторобмотка, з'єднана трикутним способом. Якщо обмотку статора з'єднати у формі зірки під час пуску, а потім у формі трикутника після пуску, це може зменшити пусковий струм та зменшити його вплив на електромережу. Такий метод пуску називається декомпресійним пуском зірка-дельта або просто пуском зірка-дельта (Y&starting).
При використанні методу пуску "зірка-трикутник" пусковий струм становить лише одну третину від початкового методу прямого пуску з використанням методу з'єднання "трикутник". При пуску "зірка-трикутник" пусковий струм становить лише 2-2,3 рази. Це означає, що при використанні пуску "зірка-трикутник" пусковий момент також зменшується до однієї третини від того, що було при безпосередньому пуску з використанням методу з'єднання "трикутник".
Підходить для ситуацій, коли немає навантаження або пуск з невеликим навантаженням. Порівняно з будь-яким іншим вакуумним стартером, його конструкція найпростіша, а ціна також найнижча.
Крім того, метод пуску за схемою «зірка-трикутник» також має перевагу, яка полягає в тому, що при невеликому навантаженні він дозволяє двигуну працювати за схемою з'єднання «зірка». У цьому випадку номінальний крутний момент і навантаження можуть бути узгоджені, що може підвищити ефективність двигуна та заощадити електроенергію.
5. Пуск перетворювача частоти (плавний пуск)
Перетворювач частоти є найтехнологічнішим, повнофункціональним та ефективним пристроєм керування двигуном у галузі сучасного керування двигуном. Він регулює швидкість та крутний момент двигуна, змінюючи частоту електромережі. Через використання технології силової електроніки та мікрокомп'ютерної технології вартість його роботи є високою, а вимоги до технічного обслуговування також високі. Тому він в основному використовується в галузях, що потребують регулювання швидкості та високої швидкості керування.
Час публікації: 15 вересня 2023 р.
