English

Серводвигун YEAPHI з приводом 1 кВт/1,2 кВт 48 В 72 В 3600-3800 об.

    • YEAPHI 1KW/1.2KW 48V 72V 3600-3800rpm ведучий потяг - це трифазний безщітковий серводвигун із хвильовою хвилею та двонаправленим обертанням, включаючи рушійний двигун, коробку передач і гальмо. Він має такі переваги, як висока ефективність, низьке енергоспоживання, низький рівень шуму, тривалий термін служби, висока надійність, сервокерування, плавне регулювання частоти (може досягати дуже високої швидкості) тощо.
  • Великий
  • додаток-1
  • додаток-2
  • додаток-(5)
  • додаток-(4)
поштаЗВ'ЯЖІТЬСЯ ЗАРАЗ pdfpdf Завантажити

Ми надаємо вам

  • Безкоштовна індивідуальна розробка.

  • Професійний сервіс-YEAPHI

    має 3 центри досліджень і розробок, які вирішують технічні завдання клієнтів.

  • Чудовий контроль витрат

    на основі високого коефіцієнта власного виготовлення.

  • Повна відповідність

    відповідно до стандартів IATF16949.

  • Більше 5 років досвіду

    в електричному газонному транспорті на основі співпраці з RYOBI та Greenworks.

  • Каталог продукції

    ● Контролер лез 800W-5KW.
    ● Лопатевий двигун потужністю 800 Вт-5 кВт.
    ● Контролер руху 800W-5KW.
    ● Мотор 800W-5KW.
    ● Потяг потужністю 1-1,2 кВт, включаючи двигун, коробку передач і гальмо.
    ● Датчик кута.

Особливості продукту

  • 01

    особливості

      • 1). Підвищена продуктивність для їздової газонокосарки, покращена функціональність приводного двигуна.
        • ►Програмований моніторинг ізоляції та виявлення несправностей.
        • ►З детектором положення ротора може автоматично контролювати частоту відповідно до зміни напруги.
      • 2). Стабільна продуктивність.
  • 02

    Електричні параметри

      • 1.Power: 1KW/1.2KW.
      • 2.Напруга: 48В/72В.
      • 3.Коефіцієнт коробки передач: 28:1.
      • 4. Крутний момент: 2,52 Нм
      • 5. Максимальний крутний момент: 220 Нм.
      • 6. Номінальна швидкість: 3600-4600 об/хв.
      • 7. Метод роботи: S2.
      • 8. Рівень IP: IP65.
      • 9. Рівень ізоляції: H.
      • 10. Обертання: двигун обертається у двох напрямках.
      • 11. струм витоку: застосована напруга змінного струму між обмоткою та залізним сердечником 1,8±0,1 кВ/3 с, струм витоку ≤3 мА.
  • 03

    Переваги

      • Частоту можна контролювати автоматично: сам безщітковий двигун постійного струму постачається з детектором положення ротора та іншим пристроєм для отримання сигналу положення ротора. Сигнал положення ротора цього пристрою використовується для керування часом зміни фази пристрою регулювання частоти змінної напруги. Частота автоматично регулюється відповідно до змінної напруги.
      • Трансмісія містить рушійний двигун, коробку передач і гальма, що економить час встановлення та підвищує ефективність роботи.
      • Приводний вузол менший, легший, ефективніший і компактніший, ніж один приводний двигун.
      • Надійна робота і висока динамічність.
  • 04

    застосування

      • Газонокосарка з нульовим обертом.
      • трактор НН.

Технічні характеристики

потужність Напруга Передаточне число коробки передач Крутний момент Максимальний крутний момент
1 кВт/1,2 кВт 48В/72В 1,167361111 2,52 Нм 220 Н.м

Переваги продукту

1. Двигун обертається у двох напрямках.
2. Рівень ізоляції: H.
3. Струм витоку: прикладена напруга змінного струму між обмоткою та залізним сердечником 1,8±0,1 кВ/3 с, струм витоку ≤3 мА.

 

 

  • pro_service

    Електричні параметри

    1.Power: 1KW/1.2KW.
    2.Напруга: 48В/72В.
    3.Коефіцієнт коробки передач: 28:1.
    4. Крутний момент: 2,52 Нм
    5. Максимальний крутний момент: 220 Нм.
    6. Номінальна швидкість: 3600-4600 об/хв.
    7. Метод роботи: S2.
    8. Рівень IP: IP65.
    9. Рівень ізоляції: H.
    10. Обертання: двигун обертається у двох напрямках.
    11. струм витоку: застосована напруга змінного струму між обмоткою та залізним сердечником 1,8±0,1 кВ/3 с, струм витоку ≤3 мА.

  • pro_service

    Переваги

    ►Частотою можна керувати автоматично: сам безщітковий двигун постійного струму постачається з детектором положення ротора та іншим пристроєм для отримання сигналу положення ротора. Сигнал положення ротора цього пристрою використовується для керування часом зміни фази пристрою регулювання частоти змінної напруги. Частота автоматично регулюється відповідно до змінної напруги.
    ►Привідний механізм містить провідний двигун, коробку передач і гальма, що економить час встановлення та підвищує ефективність роботи.
    ►Вузол приводу менший, легший, ефективніший і компактніший, ніж один приводний двигун.
    ►Надійна робота та висока динамічність.

Супутні товари

Натисніть Enter для пошуку або ESC щоб закрити